Мойки для вагонов и ЖД составов

Автоматизированная станция мойки вагонов

Современный комплекс для полной автоматической мойки железнодорожных составов с применением передовых технологий и корпоративных стандартов качества.

100% автоматизация процесса. Длина моечного помещения — 57 м.

Два решения для мойки пассажирских вагонов: выберите формат, который подходит вашему парку — поэтапная мобильная обработка или непрерывная проездная мойка всего состава.

Современная станция мойки поездов с автоматическими щетками

Мобильная двухсекционная мойка для вагонов

Мобильная двухсекционная мойка для вагонов

Моет одновременно два вагона и затем перемещается к следующим. Подходит для депо, где удобна поэтапная обработка состава по секциям.

  • Одновременная мойкаДвух соседних вагонов.
  • Перемещение порталаВдоль состава после каждого цикла.
  • ОпцииВысокое давление, оттайка, обработка подвагонного оборудования.

Стационарная проездная автоматическая мойка

Стационарная проездная автоматическая мойка для составов

Состав проходит через посты на низкой скорости, и система последовательно моет весь поезд без остановок.

  • Непрерывная обработкаВсего состава при низкой скорости.
  • Модульные постыБоковины, торцы, крыша, дополнительные узлы.
  • ПрименениеРешение для крупных парков и регулярных потоков.

Состав моечного оборудования

  • Портальная моечная установка — 2 шт.Основная система автоматической мойки. Высокая производительность, автоматическое управление.
  • Модуль щеточной мойки — 2 шт.Мойка с боков и сверху. Полиэтиленовый ворс, распушенные кончики.
  • Модуль мойки высоким давлением — 2 шт.Бесконтактная мойка сбоку и сверху. Давление 100 бар, качающиеся форсунки.
  • Модуль оттаивания тележек — 2 шт.Ротационные форсунки для оттаивания. Автоматическое позиционирование, эффективное оттаивание.
  • Модуль оттаивания подвагонного оборудования — 1 шт.Специализированная система для подвагонной части. Точечная обработка для одного вагона.

Технические характеристики: насосные станции

  • Насосы высокого давления — 4 шт.Для модулей мойки высоким давлением. Давление — 100 бар; расход — 400 л/мин; мощность — 75 кВт.
  • Насосы оттаивания — 2 шт.Для модулей оттаивания тележек и оборудования. Давление — 10 бар; расход — 1000 л/мин; мощность — 45 кВт.
  • Насосы оборотного водоснабжения — 2 шт.Система циркуляции и очистки воды. Давление — 6 бар; расход — 2000 л/мин; мощность — 30 кВт.

Типы вагонов

  • Генераторный вагонШирина — 3 100 мм; длина — 18 100 мм; высота — 4 678 мм.
  • Пассажирский вагонШирина — 3 100 мм; длина — 26 400 мм; высота — 4 678 мм.

Ключевые возможности

  • Оттайка тележек и подвагонного оборудованияСпециализированная система для удаления льда и снега с критически важных частей подвижного состава.
  • Бесконтактная мойка высоким давлениемКачающиеся форсунки обеспечивают полное покрытие поверхности вагона без механического воздействия.
  • Интенсивная щеточная мойкаЩетки с полиэтиленовым ворсом и распушенными кончиками для деликатной, но эффективной очистки.
  • Система оборотного водоснабженияОчистка и подогрев воды с использованием тепловой энергии от внешнего источника.
  • Автоматизированное управлениеПолностью автоматический процесс мойки с минимальным участием персонала.
  • Универсальность примененияПодходит для различных типов железнодорожного подвижного состава.

Габариты комплекса

  • Моечное помещениеДлина — 57 м; ширина — 7 м; высота — 7 м.
  • Техническое помещениеДлина — 40 м; ширина — 4 м; высота — 3 м.
3D схема автоматизированной станции мойки вагонов

Консультация, проектирование и поддержка

Свяжитесь с нами для получения подробной консультации и расчета стоимости внедрения автоматизированной станции мойки вагонов.

  • КонсультацияБесплатная техническая консультация по внедрению.
  • ПроектированиеИндивидуальное проектирование под ваши требования.
  • ПоддержкаПолное сопровождение от установки до обслуживания.
Автоматизированная станция мойки вагонов в действии

Обсудить мойку вагонов

Расскажите о типе подвижного состава, задачах мойки и площадке размещения.